Blogok
- Bet at home ios alkalmazás: Korlátozza a támadást
- Paul Double ismét előnyre tett szert, miközben a boxutca összezsugorodott (63 km van hátra)
- Ayuso Implodes, Del Toro harcol az Egyesült Arab Emírségek Giro d'Italia megmentéséért
- „Majdnem vége” – Az Arkéa-B&B Rooms munkaadója szenvedélyes történelemmel próbál új munkatársakat keresni, mivel közeleg a határidő.
Senki sem halad elöl, és lassítottak, hogy Thomasnak legyen lehetősége visszatérni, ahogy mindig is szokott. Vendrame tudja, hogy most már nyer, amikor a rajongóktól indul, és az út utolsó emelkedőin erőlködve végül irányíthatóvá válik. Vendrame egyre növeli a hátrányát, mivel a Decathlon AG2R La Mondiale továbbra is azt mutatja, hogy milyen jó hónapja van. De ez nem tart sokáig, és az új üldözők közül senki sem akar túl korán vesztegetni az időt, amíg csapdába esik.
- Primož Roglič az, te pedig Richard Carapaz, aki a kinézett pillanatok alatt végig ott volt a 16. szakaszon.
- Senki sem ül elöl, és jelentősen lelassítottak, hogy biztosan Thomas tudjon visszaállni, ahogy szoktak.
- Manuele Tarozzi az első, aki segít harapni, miközben megpróbálja uralni a friss Intergirót.
- Találtunk egy szórakoztató videót a Col Collective-ról, hogy felkeltsük az új vágyakat, hogy gyorsan birtokoljuk a jövőt.
- Gondoljunk csak bele, az új GC verseny 3 km-es távra indult volna (ahol percek alatt mindent el kellett volna intézni egy kudarc esetén), és a csapat küzdött azért, hogy megtalálja az igazságot.
Bet at home ios alkalmazás: Korlátozza a támadást
Az új szakaszfunkciók egy olasz vacsora blogbejegyzés-szundiba torkolltak. Másodpercről másodpercre az új peloton maga mögé húzza az új bűnözőket. Két óra múlva a pontos és a normál verseny után az átlagsebesség 41 500 km/h. A Giro és a fő szakaszverseny szökései mindig nagy izgalmat jelentenek, bár általában nem logikusak, ha nem okosak.
Paul Double ismét előnyre tett szert, miközben a boxutca összezsugorodott (63 km van hátra)
Az elöl lévő duó közel egy percre növeli a vadonatúj különbséget. Az Egyesült Arab Emírségek sokat bet at home ios alkalmazás dobott, mivel az Ineosnak sok előnye van a többiek között. Az alábbiakban egy visszatekintés Ghebreigzabhier támadásaira, Steinhauser pedig a háttérben üldözi őket.
Ayuso Implodes, Del Toro harcol az Egyesült Arab Emírségek Giro d'Italia megmentéséért
A Slopes mezfelhasználó, Lorenzo Fortunato csupán egy másik kerékpárossal és rádióállomásokkal beszélget, hogy megtudja, megengedhetik-e a srácnak, hogy közbeszóljon, és megszerezze a KoM-problémákat. Groves még nem szerzett meg ebben a szezonban, mivel már most is nagy térdsérüléseket szenved, de olyan versenyző, aki hajlamos a legfontosabb percekből kiszállni. Stork az üldöző kategóriából az utolsó kilométertől indult, és a második helyen végzett, míg Scaroni a csoporttal sprintelve harmadik lett.
Egy kiváló versenyző fut be az ösvényre, de a kerékpárosok kiütötték. Alpecin vezeti az új üldözőket, Visma segítségével. 186 km-ről egy csapásra megszerezte a 2021-es Giro harmadik állomását!
A legújabb többes számú fiú vezeti az osztályt, és Piccolo (EFE) üldözheti a szólót. Tegnap Julian Alaphilippe (SOQ) egy másik születést hajtott végre, hogy elhozza szökésben lévő társát, Mirco Maestrit (PTK) a szakaszgyőzelem napján. A srác egy Alaphilippe által aláírt mezt adott az új olasz szökésben lévő specialistának. A nap legújabb köztes futamában zárkózik fel a bájosan kinéző Cusano Mutrihoz. Tratnik általában begyűjti a rendelkezésre álló 3 bónusz pillanatot, de ez nem tartalmazza a legújabb tű elengedését, így 43 perccel van lemaradva a Pogačar-on.
Egy újabb osztályba lép a csapat, és az olasz bajnok Simone Velasco a legjobb formáját hozza az Astana Kazakstan színeiben. Pellizzari ismét eredményesnek ígérkezik, és jó esély lehet rá, ha a nap folyamán sikerül egyenesen a hegyi pályára lépnie. Calmejane, Leemreize és Davy társaságában lesznek.

Adam Blythe ma ismét motoron ül, hogy a TNT Football csapatát a versenykonvojban tartsa. Elmondása szerint Juan Ayuso már le is gurult az új mezőnyből, meze lecipzárazva. Az új spanyol pilóta borzalmas 16. szakaszt produkált, és teljesen kieshet a versenyből. Rossz hír, hogy legyőzheti az Egyesült Arab Emírségeket, ha ma is rosszul teljesít. A bizottság lelassítja az új csapatot, hogy lehetőséget adjon az újoncoknak, akik balesetet szenvedtek, hogy újra csoportosuljanak.
„Majdnem vége” – Az Arkéa-B&B Rooms munkaadója szenvedélyes történelemmel próbál új munkatársakat keresni, mivel közeleg a határidő.
Keldermanhez Tonelli és Jefferson Cepeda (Movistar) is csatlakozik. Dani Martinez (Red Bull-Bora-Hansgrohe) átvette a mezőny irányítását. Kelderman és Tonelli között van egy kis lemaradás, de a többiek visszahúzódnak. A Red Bull-Bora-Hansgrohe megpróbálja elkerülni a dobogós helyeket, de Plapp és Marcellusi között van egy kis lemaradás a dobogós zónában. Louis Meintjes (Inetermarche-Wanty) az új rajtrácson van, miután egy napot töltött a védelemben.
Kissé az Alaphilippe új felfedezése lefelé. A legújabb peloton megpróbálja kihasználni az élen haladó 3 férfi – Joe Dombrowski (AST), Nans Peters (ACT) és Diego Rosa (EOK) – előnyeit. Mindkét üldöző a solamente parancsnok hátulján ragadt, de a depó mindössze 40 másodpercre van. Az új peloton a fejlett döfési szakaszon halad, ahol 3'30-tól távolabb van. Sok emelkedőm van a jövőben. Az új különbség ismét öt teljes perc lehet, mivel áthaladnak a völgyön. Az új vezetők 95 km-t tettek meg, és majdnem félúton lehetsz.
Egy erősen olaszos csúcshatást tapasztaltunk az új Giro d'Italia 16. szakaszán. Pogačar eltűnt a látóköréből, aminek köszönhetően Martíneznek sikerült a harmadik helyen végeznie, és a második helyre jött fel a nagykörön. Thomas a 15. helyen fejezte be az új szakaszt egy nehéz utolsó emelkedő után, 33 másodperccel a kolumbiai mögött. Sanchez új cseréje Alaphilippe boxutcáját jelentősen lejjebb hozta az utolsó pillanatban. A jó hír az, hogy a saját utadat egy rövid lejtő vár rá, mielőtt megbirkózik a hosszú emelkedő utolsó 5 km-ével, de még mindig valószínűtlennek tűnik, amit ő okoz. A Bolzano-i haladó sprintben nulla verseny volt, Ballerini inkább az alapvonalon gurult.
